DUK – dažnai užduodami klausimai apie automobilių remontą Kaune

Šeštadieniais dirbame 9.00–15.00 (pietų pertrauka 12.00–13.00), sekmadieniais nedirbame. Automobilį palikti ir atsiimti galima visą parą. Lapkričio 7–8 d. dirbame 9–20 val., o iki lapkričio 10 d. padedame sumontuoti padangas ne darbo valandomis (savaitgalį ir ne darbo valandomis kainos +10 %).

Pietų pertrauka 12.00–13.00 pirmadieniais–šeštadieniais. Automobilį palikti galite ir per pietus – palikimas ir atsiėmimas veikia visą parą. Registracijai rinkitės laiką iki 12.00 arba nuo 13.00.

Įprastai dirbame pr–pn 9.00–18.00, š 9.00–15.00, pietų pertrauka 12.00–13.00. Sekmadieniais ir švenčių dienomis – pagal specialų darbo laiką.

Artimiausias specialus darbo laikas: lapkričio 7 d. (šeštadienį) ir lapkričio 8 d. (sekmadienį) 9:00–20:00. Gruodžio–sausio švenčių grafikas bus paskelbtas atskirai.

Taip, išimties tvarka. Lapkričio 7 d. (šeštadienį) ir lapkričio 8 d. (sekmadienį) Castrol service autoservisas Kaune dirba nuo 09:00 iki 20:00 (pietų pertrauka 12:00–13:00 galioja ir šiomis dienomis).

Taip – iki lapkričio 10 d. padedame sumontuoti padangas ir ne darbo valandomis, pagal išankstinį susitarimą. Savaitgalį ir ne darbo valandomis kainos +10 %. Registruokitės telefonu +370 62 654 938 arba internetu.

Taip. Automobilio palikimas ir atsiėmimas pas mus veikia oficialiai 24/7 – visą parą, 7 dienas per savaitę, bet kurią dieną. Dėl detalių skambinkite +370 62 654 938 arba rašykite WhatsApp.

Taip. Dėl skubių remonto poreikių galima kreiptis visą parą tel. +370 647 29819. Ne darbo metu taikomas dvigubas valandinis įkainis. Daugiau – autoservisas 24/7.

Patogiausia – registracija internetu: pasirenkate paslaugą, transporto priemonės tipą, dieną ir valandą kalendoriuje, įvedate kontaktus, valstybinį numerį ir VIN kodą (pagal jį iš anksto užsakome tinkamas detales), patvirtinate el. paštą ir gaunate patvirtinimą. Galutinį laiką patvirtiname paskambinę. Taip pat galima skambinti +370 62 654 938 arba rašyti WhatsApp. Atvykti be registracijos irgi galima, bet tuomet gali tekti palaukti.

Orientacinės kainos pateiktos kainoraštyje. Tiksli kaina priklauso nuo automobilio būklės, darbų sudėtingumo ir pasirinktų dalių, todėl ją visada suderiname su Jumis prieš pradėdami darbus. Nenurodytų darbų valandinis įkainis – 60 €/val. (išskyrus sunkiasvorį ir nestandartinių gabaritų transportą).

Taip, visos mūsų kainos nurodytos su PVM. Įmonėms išrašome PVM sąskaitas faktūras.

Ne. Mokate tik už faktiškai atliktus darbus. Jei diagnostikos metu paaiškėja, kad dalies darbų nereikia, jų neatliekame ir už juos nemokate.

Ne – autoservisas nepriima klientų su savo detalėmis ir medžiagomis. Dalis užsakome patys iš patikimų tiekėjų (pvz., Inter Cars) ir joms suteikiame garantiją.

Grynaisiais, banko kortele, pavedimu, PayPal, mokėjimo programėlėmis arba kriptovaliuta. Mokėjimo kortelė registruojantis nereikalinga – mokate po vizito.

Lietuvių, anglų, vokiečių, lenkų ir rusų kalbomis.

Lengvuosius visų populiariausių markių automobilius (VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Škoda, Peugeot, Renault, Ford, Honda ir kt.), taip pat komercinio tipo automobilius, mikroautobusus, autobusiukus ir aukštus autobusus iki 4 m aukščio ir iki 7,5 t svorio. Dirbame su daugiau nei 160 automobilių markių.

Taip. Visiems atliktiems darbams ir mūsų užsakytoms dalims suteikiame garantiją. Garantijos sąlygas aptariame perduodant automobilį.

Dirbame nuo 2003 m., aptarnaujame ir lengvuosius, ir aukštus komercinius automobilius iki 4 m aukščio bei 7,5 t svorio (4 m vartai, 12 t keltuvas). Vadybos sistema sertifikuota pagal ISO 9001, ISO 14001 ir ISO 45001. Turime stabdžių, važiuoklės ir ratų suvedimo stendus kaip techninės apžiūros centruose, darbus atliekame tik gavę Jūsų pritarimą, darbams ir detalėms taikome garantiją, o klientų įvertinimas – 5 balai iš 5.

Taip. Autoserviso vadybos sistema sertifikuota pagal ISO 9001:2015 (kokybės vadyba), ISO 14001:2015 (aplinkos apsaugos vadyba) ir ISO 45001:2018 (darbuotojų sauga ir sveikata). Sertifikavimo sritis – variklinių transporto priemonių techninė priežiūra ir remontas. Sistema kasmet tikrinama nepriklausomo audito.

Nedideli gedimai greitai virsta dideliais: susidėvėjusios stabdžių kaladėlės sugadina diskus, nutekėjęs tepalas – variklį, išmušta važiuoklė – padangas ir ratų suvedimą. Atidėtas remontas beveik visada kainuoja brangiau ir kelia pavojų saugumui. Pastebėjus beldimą, vibraciją, įspėjamąją lemputę ar skysčių nutekėjimą, geriau atvykti diagnostikai iš karto.

Laiku keičiami tepalai, filtrai, skysčiai ir tikrinama važiuoklė palaiko optimalias kuro sąnaudas, apsaugo nuo brangių variklio ir pavarų dėžės gedimų, užtikrina saugumą ir išsaugo automobilio perpardavimo vertę. Komerciniam transportui tai dar ir mažiau prastovų.

Smulkius darbus (lemputės, valytuvai) galima atlikti patiems, tačiau stabdžių, važiuoklės, elektronikos ir variklio remontui reikia įrangos, diagnostikos ir patirties. Neprofesionalus remontas dažnai neišsprendžia tikrosios priežasties, o klaida gali kainuoti brangiau nei serviso darbas. Pas mus darbams ir detalėms taikoma garantija.

Stabdžių stendą Beissbarth BD640, hidraulinį 8 krypčių važiuoklės patikros stendą, ratų suvedimo stendus Fasep (lengviesiems ir sunkiasvoriams), dinaminį automatinių pavarų dėžių tepalo keitimo aparatą, kondicionierių pildymo stoteles (R134a ir R1234yf), žibintų reguliavimo stendą, dūmų testerį, keltuvus iki 5,5 t ir duobinį keltuvą 12 t.

Taip – turime laukiamąjį su Wi-Fi, šalia yra kavinė. Automobilį taip pat galite palikti 24/7, o po remonto, iš anksto suderinus, nemokamai pristatysime jį Kauno mieste.

Tepalų keitimas ar padangų montavimas – apie 0,5–1 val., stabdžių ar važiuoklės darbai – nuo 1 val. iki kelių valandų, sudėtingesni variklio ar pavarų dėžės remontai – nuo kelių valandų iki kelių dienų. Tikslų laiką pasakome priimant automobilį arba po diagnostikos.

Taip, esant poreikiui atvykstame į vietą už papildomą mokestį. Kai kuriuos darbus galime atlikti ne autoserviso patalpose ir ne darbo metu – susitarkite telefonu.

Dažniausiai kas 10 000–15 000 km arba kartą per metus (priklausomai nuo gamintojo rekomendacijų ir važiavimo sąlygų). Daug važiuojant mieste trumpais atstumais tepalus verta keisti dažniau.

Jei lemputė dega pastoviai – kuo greičiau atvykite kompiuterinei diagnostikai. Jei ji mirksi, galios sumažėjo ar variklis dirba netolygiai – nevažiuokite toliau, nes galite pažeisti katalizatorių ar variklį.

Kai kaladėlės plonesnės nei ~3 mm, girdisi cypimas ar girgždėjimas, pailgėjo stabdymo kelias arba vairas vibruoja stabdant. Stabdžius patikriname stabdžių stendu – tai parodo tikrąjį stabdymo efektyvumą kiekvienam ratui.

Kas 2 metus, nes stabdžių skystis sugeria drėgmę ir praranda savybes. Pas mus galite nemokamai patikrinti vandens kiekį stabdžių skystyje.

Jei automobilis traukia į šoną, vairas stovi kreivai, padangos dyla netolygiai, po smūgio į duobę ar bortelį, taip pat po važiuoklės remonto ar pakeitus padangas. Rekomenduojama tikrinti bent kartą per metus.

Beldesys važiuojant per nelygumus, „plaukiantis“ automobilis, netolygus padangų dilimas, automobilio „nėrimas“ stabdant. Važiuoklę tikriname hidrauliniu 8 krypčių stendu – jis parodo tarpus mazguose, kurių nesimato apžiūrint rankomis.

Dažniausiai trūksta freono arba sistema nesandari. Atliekame kondicionavimo sistemos sandarumo testą, pildome R134a ir R1234yf freonu, atliekame dezinfekciją. Kondicionierių rekomenduojama tikrinti kas 1–2 metus.

Paprastai 3–5 metus. Požymiai: variklis sunkiai užsiveda šaltą rytą, blausios lemputės, elektronikos trikdžiai. Akumuliatoriaus, generatoriaus ir starterio būklę patikriname nemokamai.

Padangas keiskite, kai protektorius mažesnis nei 1,6 mm (žieminėms – 3 mm), matomi įtrūkimai ar iškilimai. Slėgį tikrinkite kas mėnesį ir prieš ilgesnę kelionę. Montuojame, balansuojame, remontuojame padangas ir programuojame TPMS daviklius. Padangas pildome azotu, montuojame ratus iki R24.

Taip, pildome – visų dydžių ratams iki R24. Azotas pro padangą skverbiasi lėčiau nei oras, todėl slėgis krinta lėčiau ir mažiau svyruoja kintant temperatūrai, o ratlankiai mažiau rūdija. Prireikus azotu pripildytą padangą saugu papildyti ir įprastu oru. Daugiau – straipsnyje Padangų pildymas azotu: privalumai.

Taip – perkaitęs variklis gali būti rimtai pažeistas. Pastebėję kylančią temperatūrą sustokite, išjunkite variklį ir neatidarykite karšto radiatoriaus dangtelio. Atliekame aušinimo sistemos sandarumo patikrą ir aušinimo skysčio užšalimo temperatūros matavimą.

Patikra prieš pirkimą (nuo 120 €) parodo paslėptus gedimus: variklio, pavarų dėžės, važiuoklės, stabdžių, elektronikos būklę, galimus avarinius pažeidimus. Tai padeda išvengti brangaus remonto ir derėtis dėl kainos.

Taip – paruošiame automobilį techninei apžiūrai (žibintų reguliavimas, stabdžių patikra stendu, važiuoklės patikra) ir galime atlikti techninę apžiūrą už savininką (nuo 50 €).